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Les libéraux de Jean Charest on annoncé hier l’ajout de 155 millions de dollars pour le transport en commun dans la grande région de Montréal qui servira essentiellement à augmenter le nombre de places disponibles dans les trains de banlieue qui desservent la métropole.  Cela constitue la première des annonces d’un plan d’urgence pour palier à la hausse du coût de l’essence qui devait être finalisé pour la rentrée des étudiants et des travailleurs, soit avant le mois de septembre.  Trois mois plus tard, voilà une mince solution à un énorme problème pour des gens qui depuis le début septembre… voyage sur le pouce au bon gré des compagnies de pétrole.

L’élection fédérale terminée, tous les partis politique ont fait leur post mortem. Au Québec, avant les quelques circonscriptions qui ont changée de mains, le fait marquant est sans aucun doute la qualité des résultats du Bloc Québécois. En effet, les sondages indiquaient, il y a quelques moins, de grandes possibilités de gains pour le Parti Conservateur. Pourtant, le Bloc Québécois a progressivement repris sa place pour prouver, une fois de plus, l’incongruité de la situation Québec-Canada.